ನೀವು ಮುಂದಿನ ಕಾರನ್ನು ಗಾತ್ರ, ಆಕಾರ ಅಥವಾ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡದಿರಬಹುದು.ವೈಪರ್ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು. ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ನೀವು "ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್‌ಗಳ" ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಿರಬಹುದು.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅರ್ಜಿಯು "ವಾಹನದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವೈಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ"ಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಏಕ-ಬ್ಲೇಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಅವರು ತಿರುಗುವ ಮೋಟಾರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಹಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಅಂದರೆ, ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಳಿಗಳನ್ನು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಹಳಿಗಳು ವೈಪರ್ ಆರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಳ್ಳುತ್ತವೆವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ವೈಪರ್ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳುಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು. ತತ್ವವು ಕಾಂತೀಯ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ತರಬೇತಿ.
ಟೆಸ್ಲಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಅರೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಹೊಸದರಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು.ವೈಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಇದರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತತ್ವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವೈಪರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರೇಖೀಯ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ರೇಖೀಯ ಪ್ರಚೋದಕವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲು ಹಲವಾರು ಶಾಶ್ವತ ಕಾಂತೀಯ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ವಕ್ರತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ರೈಲಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ರಾಡ್‌ಗಳ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ವೈಪರ್ ತೋಳನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಇಡೀ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒರೆಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾರದರ್ಶಕ ಪ್ರದೇಶ (ಅಂದರೆ, ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಪ್ರದೇಶ). ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಹೇಗಾದರೂ, ಇದು ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಉದ್ಯಮದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.ಚೈನೀಸ್ ವೈಪರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿಯೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-23-2022